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lunes, 24 de noviembre de 2008

Ayacucho en el ARC

Hola,

Salimos el domingo 23 de noviembre de Las Palmas, Gran Canaria, rumbo a la Sta Lucia, en el Caribe. Correremos el ARC (Atlantic Rally for Cruisers).

Nos podran seguir en la Pagina (www.worldcruising.com/arc), donde publicaremos bitácoras, podran ver nuestro progreso, resultados y posiciones.

Les mandamos un saludos a todos,

Tripulacion Ayacucho.

marc.

miércoles, 12 de noviembre de 2008

Rumbo a Las Palmas de Gran Canaria, ES.

Hola,

Pues hemos zarpado, Jose de Yturbe, Joel Hernandez, Juan Luis Serra y Marc Rosenfeld, de Puerto Santa Maria, en la Baia de Cadiz, ES, rumbo a Las Palmas de Gran Canarias, ES.

Salimos a Motor, la tarde de ayer. Por la noche salio el viento de popa, el cual nos llevara hasta Gran Canaria. El motor ya se apago, y vamos veleando muy agusto con buen viento y muy buena velocidad, 20 nudos del Norte, y vamos a 9.5 - 10 nudos a rumbo.

Es un viaje de 685 Millas Náuticas, y nos faltan ahora, 545.

Debemos de estar llegando el 14 en la noche o el 15 por la madrugada.

Les mandamos muchos saludos, Tripulación Ayacucho.

domingo, 9 de noviembre de 2008

Zarpamos Rumbo a Puerto Santa Maria, Cadiz, ES

Hola,

Estuvimos en Palma de Mallorca, 38 días, en reparaciones, mejoras y garantías. Salimos con barco casi nuevo, y ya mas adecuado para la travesía del Atlántico.

Ahora nos dirigimos a Puerto Santa Maria, en la Baia de Cadiz, pasando por el Estrecho de Gibraltar, y después seguiremos a Las Palmas de Gran Canaria para unirnos a la regata ARC (Atlantic Rally Cruising). Zarparemos de Las Palmas el 23 de Noviembre, estaremos las Palmas una semana preparándonos y pasando todas las normas de seguridad que nos exige el comité organizador.

Saludos y hasta pronto, marc.

jueves, 4 de septiembre de 2008

Trapani, Sicilia, IT, el 4 de Septiembre del 2008.

Trapani, Sicilia, IT, al 4 de Septiembre del 2008.

Paseamos por las islas Eolie, Vulcano, Lipari, Panarea, Stromboli, Salina, Filicudi y Cefalu en Sicilia. La pasamos bien.
Ayer navegamos a Trapani, en donde nos quedaremos hasta el 14 de Septiembre, después zarparemos rumbo a Ponza (Islas Pontines en la costa oeste de Italia) y Bonifacio (corsega).


Aqui estaremos haciendo algunas reparaciones y mejoras al barco.

Los planes han cambiado, por todas las reparaciones y garantías, quieren que nos dirijamos a Palma de Mallorca con el barco a un centro de Hanse, para hacer todas estos trabajos.

marc.

lunes, 25 de agosto de 2008

Milazzo, Sicilia, IT, al 25 de Agosto del 2008,

Milazzo, Sicilia, IT, al 25 de Agosto del 2008,

Después de 3000 millas, llegamos a Milazzo, Sicilia... 36 horas para dejar le barco como nuevo, como si acabara de salir de la fabrica además de algunas reparaciones urgentes, en sábado de Agosto en medio de Sicilia ... trabajamos como locos 18 horas diarias sin parar... y el barco quedo, dentro de lo que cabe y visto el tiempo que teníamos, bastante bien.

marc.

domingo, 17 de agosto de 2008

Rumbo a Sardegna, al 17 de Agosto del 2008,

Rumbo a Sardegna, al 17 de Agosto del 2008,

Pues ya entramos al Mediterráneo, por fin!!! después de 2000 millas con algunas reparaciones y frentes fríos que nos pasaban por encima.

Salimos el sábado 26 de Greifswald, rumbo a Kiel, esa navegada fue a Motor ya que no hubo viento, hacia frío, y la pasamos bien los 4, Daniela, Gerhard, Alexis y yo a bordo.

Llegamos a Kiel Kanal, donde pasamos la noche en el muelle de la entrada del canal. día siguiente, fuimos a comprar cartas náuticas y libros pilotos, ya que allí hay un muy buena librería de cosas náuticas. Después de 5 intentos para entrar en la primera esclusa y poder cruzar el canal, que tiene que ser solo de día, logramos entrar. Los barcos chiquitos se nos colaban adelante y cuando llegábamos ya no cabíamos, esto era como en el mercado, el que mas rápido se acomoda, es el que entra!!! No logramos
cruzar en ese día, así que pasamos la noche en medio, y al día siguiente en la madrugada a seguir. muy bonito el paisaje.

Salimos del canal, y el cielo se empezó a poner negro, entro viento de 40 nudos, regresamos a esperar que pase el mal tiempo, un frente frío. el día siguiente como si nada. así que a navegar.
Las 50 primeras horas de motor estaban por cumplirse, y es necesario hacer servicio, con un servicio autorizado para validar la garantia, el puerto con mejores posibilidades de servicio era Ijmuiden, al lado de Amsterdam. nos hacen el servicio del motor y generador.

Al salir, el viento habia subido a 30 nudos, asi que nos regresamos a esperar que se calme y poder avanzar. El viento siempre que entra en el mar del norte y en el canal de la mancha, son del Oeste, o Sur Oeste, osea que de frente. Hay corrientes de mas de 4 o 5 nudos, 6 horas a favor y 6 en contra. y cuando la corriente va en contra del viento se levanta la ola de 3 o 4 metros muy muy corta, solo vamos pegando con las olas, y de regreso. por eso cuando empezaba el mal tiempo nos regresábamos a puerto
para no perder lo avanzado!!!.

Después de un par de días se calmo y la ventana de viento se abrió, mientras tanto llegaron Erik y Pablo, que nos acompanarian por unos días. salimos rumbo a Brest, para cargar diesel, y seguir. A las pocas horas de salir, el piloto automático dejo de funcionar, organizamos con el asesor de Simrad para Hanse el remplazo de garantía de la unidad, entramos al puerto de Holanda, Bresken, pegado con la frontera Belga. Llegamos, y allí estaba el representante de Simrad para esa zona, en par de horas lo
cambio, Nos arreglaron también el riel de la mayor que con el rizo se lastimo. Por la noche nos disponemos a zarpar de nuevo y nos encontramos encerrados entre puro barco chiquito que nos amarraron al rededor, imposible mover a todos!!!

A las 0630 despertamos a los vecinos y zarpamos, solo hasta Cherbourg, Francia, a dejar a Alexis, que tiene que llegar a su vuelo a París de regreso a México y a la escuela. Cherbourg, cargamos diesel, y seguimos. Con las corrientes aveces hacemos 13 nudos con la corriente, aveces hacemos 5 nudos... vamos avanzando.

Decidimos para en Bretagna sur, Benodet, antes de cruzar el golfo de Vizcaya, obtener una buena meteo, de varios días. Zarpamos en la manana, con viento a favor, despues amaina, sale de proa, para variar!!! poco por suerte, y nos deja velear a Cabo Finisterre. La meteo habla de mal tiempo en las próximas 24 horas, entramos a Portosin, en Ria de Murros y Nioa, al sur de Finisterre, a abrigarnos. Todos los veleros se están metiendo, la marina esta llena, estamos en segunda fila.

Llego el fin del viaje de Erik y Pablo, nos dejan para alcanzar su avión a México de París. Arreglamos detalles de los rizos, El bow thruster, bajo y ya no sube, entro agua y se mojaron las conexiones, limpiamos y con aceite las protegemos del agua, vuelve a funcionar y ya sube y baja. secamos las sentinas, del agua que entro. El desalinizador no hemos logrado echarlo a andar, traga aire, lo he estado viendo con Richard, los fabricantes nos han tratado de contactar, pero esta difícil, con esto de
que estamos poco en tierra, quedamos, en Italia, ponernos en contacto para darle solución. Cargamos diesel.

En la manana, logramos salir ahora si hasta Gibraltar, los 3, daniela, Gerhard y yo, donde pasaremos a recoger sabanas que nos enviaron de Wendel y Rados, Cargar diesel y comprar refacciones para el velero que son baratas y sin impuestos.

Llegamos a Gibraltar a las 5 de la manana, y salimos a las 5 de la tarde, sin las sabanas... o seguimos avanzando y tratamos de llegar a Milazzo, sin sabanas o esperamos las sabanas y no llegamos a Milazzo, asi que zarpamos!!!

Ahora vamos rumbo a Calgari, Sardegna, a caragar diesel, ya que no hay viento, y tendremos que ir solo a motor hasta Milazzo. despues Milazzo...

Por el resto todo bien, Les mandamos un saludo, hasta pronto, marc.

viernes, 25 de julio de 2008

Greifswald, Alemania, al 25 de Julio del 2008,

Greifswald, Alemania, al 25 de Julio del 2008,

Despues de 7 semanas en Greifswald, Alemania, en el Astillero Hanse, preparando nuestro nuevo proyecto, Ayacucho, estamos listos para zarpar rumbo al mediterráneo.

Estuvimos presentes, supervisando y organizando el armado y entrega del barco.

Ahora al mar de nuevo... porfin!!!


marc.


domingo, 13 de abril de 2008

[Noticias Daniela] A punto de zarpar

Martes 9 de marzo del 2008 / 19:00 / Orams Marine, Auckland, Nueva Zelanda /Posición 36° 50 Sur 174° 45 Este / Temperatura ambiente 17°C / dia soleado con mucho viento.


Comienzan a sentirse de nuevo las mariposas en el estomago causadas por el nervio que da el inicio de un viaje, aunque en realidad las cosquillas iniciaron hace ya dos meses cuando nos embarcamos en el "Fantasticaaa...", y bajaron de intensidad conforme nos fuimos acostumbrado a la vida a bordo de este magnifico barco, a la cotidianidad de vivir en una ciudad como lo es Auckland, a los horarios de trabajo y a los nuevos compañeros de viaje, hoy reinician a sentirse cada vez con mas fuerza, ya que la fecha para zarpar se aproxima, y esto indica el inicio de una nueva etapa, llena de momentos distintos, de lugares desconocidos y mares aun no navegados.


Llegamos a Auckland, ciudad conocida con el nombre de City of Sails hace exactamente dos meses, después de haber dejado el "Iataia" en Sydney, Australia y de tomarnos unas muy merecidas vacaciones en la isla de Waiheke, para después embarcarnos en esta nueva experiencia de vida y continuar el sueño de dar la vuelta al mundo en barco, circunnavegando los mares y así cruzar deseosos el interminable desierto azul.


El tiempo ha transcurrido rápidamente y sin darnos cuenta, los dos meses que llevamos viviendo en Auckland han pasado volando, es mas, el año que llevamos fuera de México desde que zarpamos del puerto de Acapulco se ha ido en un abrir y cerrar de ojos, diciendo esto, me refiero a que parece ayer el día que zarpamos y que este año fue un sueño a lo mejor de una sola noche en el cual se llenaron de experiencias extraordinarias nuestras vidas, siendo una de tantas el conocer la maravillosa tierra de los helechos que es Nueva Zelanda con su gente que vive tranquilamente rodeada de una absoluta honestidad, y una de otras tantas el darnos cuenta que también nos ha hecho mucha falta nuestro México. Nos confirmo este hecho una pequeña anécdota; Hace tan solo unos días conocimos a Doña Rebeca, la propietaria de un restaurante mexicano, quien nos recibió con un gran abrazo y nos acompaño a comernos unos riquísimos taquitos al pastor sazonados de lagrimas y risas, sin faltar los comentarios sobre como se extrañan las ricas tortillas hechas a mano, el olor de la masa, los colores alegres de los mercados, las voces fuertes de las marchantes, las mil y un variedad de frutas y verduras, las mentadas de madre y los abrazos cariñosos de nuestra gente, y nuestro México.


Pero en fin, después de un poco de melancolía, para poder compartir con ustedes aunque sea un poco de este gran mundo en el que viajamos y que seguimos conociendo nos embarcamos de nuevo.


El "Fantasticaaa..." ha estado amarrado a los muelles del astillero de Orams, junto al los barcos de mayor renombre en el mundo que navegan junto con nosotros el mundo, barcos como el famosísimo "Endeavour", (Un J Class 130 pies que además de ser un magnifico barco de regatas es conocido como uno de los barcos mas bonitos jamás construido), y el "Thalia" (velero ketch 158 pies). Los trabajos de mantenimiento, reparación y mejoras no han parado desde su llegada a Auckland en Noviembre del año pasado, y ahora después de cinco meses finalmente esta listo para emprende esta nueva aventura.


"Fantasticaaa..." es uno de los pocos Swan 100 pies construidos en el mundo, cuenta con un mástil de fibra de carbón que mide 42 metros de altura , tiene 1,100 m2 de velamen, pesa 80 toneladas, cuenta con un motor de 265 caballos de fuerza, generador de 30 kW, desalinizadores de agua de 330 litros por hora, tres teléfonos satelitales, dos computadoras, una autonomía de 1,500 millas náuticas, y una cómoda distribución interior: tres cabinas armatoriales con baño propio, un gran salón, una cocina amplia donde diariamente se hornean panes, pasteles y platillos elaborados, que bien cumplen con el famosísimo dicho que dice, panza llena corazón contento y una área de tripulación con dos cabinas, mesa de navegación y baño; El "Fantasticaaa..." además de ser un barco amplio cuenta con todas las comodidades de una casa, lavadoras de platos y ropa, microondas, horno, etc. y aun así alcanza una velocidad promedio de diez nudos, lo que significa que se recorren aproximadamente 240 millas náuticas en 24 horas.





El próximo paso después de haber salido a probar las velas nuevas por tan solo unas horas y ver como navega el barco, que es nuevo para nosotros, será el de hacer una travesía de aproximadamente 2,000 millas náuticas, de Auckland a la gran barrera de coral en la cosa Australiana, travesía que estimamos hacer en diez o doce días de mar, zarpando el próximo martes quince de Abril siendo la tripulación Stefano, Paola y Marc y yo.


Casi cuatro años después de haber comenzado esta vida de mar y las aventuras marinas con mi papa en "El Picon" y con muchísimo entusiasmo de poder seguir compartiendo con ustedes este gran sueño les envío a todos un grandísimo beso.

daniela




jueves, 21 de febrero de 2008

[Noticias Marc] Auckland, New Zealand.

Hola a todos,


Nos encontramos en Auckland, Nueva Zelanda, a bordo de Fantasticaaa, un Swan 100 pies, preparandolo para salir del agua en un par de semanas, después preparándonos para salir rumbo a la Barrera de Coral del Noreste de Australia.


Estaremos allí tres meses, después cruzaremos el Estrecho de Torres, a Indonesia.
El programa es llegar a Sud África para finales de este año.


Saludos a todos, marc.

lunes, 4 de febrero de 2008

[Noticias Daniela] Waiheke, Auckland, Nueva Zelanda (4 de febrero del 2008)

Martes 4 de febrero del 2008 / 13:00 / Waiheke Olive State, Auckland, Nueva Zelanda /Posición / Temperatura ambiente 26°C/ dia soleado con mucho viento

Queridos Amigos:

Cerramos el 2007 y el viaje por el Pacifico Sur con el regreso a Sydney después de la Regata Sydney Hobart, navegando lentamente por la costa de Tasmania; en este trayecto recorrimos el litoral lleno de bahías de clima seco y árido, parando en Port Arthur la cárcel mas vieja de Tasmania, la bahía de Wine glass y la isla de Flinders donde pasamos cuatro días esperando un buen clima para poder cruzar el famosísimo estrecho de Bass, que por cierto cumplió con su reputación sacudiéndonos con olas grandes y revueltas que llegaban a nosotros de todos lados acompañadas de rachas de viento de hasta 56 nudos.

11 días mas tarde de haber zarpado de Hobart, Tasmania llegamos a Sydney, donde trabajamos como locos para dejar el barco estacionado por al menos unos meses. Y donde además del intenso trabajo que implico esta tarea pasamos las ultimas dos semanas en Australia rodeados de amigos, fiestas de despedida y BBQ´s. ( tradición Australiana, asados al aire libre rodeados de amigos y buena comida)

Se acabo un proyecto de poco mas de un año, en el cual, se cruzo un océano, se corrió una de las regatas mas famosas del mundo, se aprendió una inmensidad de cosas, se hicieron grandes amigos para toda la vida, se cumplieron sueños y metas y se llego al final, pero también al cerrarse este ciclo, se llenaron los ojos de lagrimas, se apachurro un poco el corazón y se guardaron los buenos recuerdos muy dentro de nosotros, para ahora darle la vuelta a la pagina, ya que este nuevo año comienza una nueva aventura.

¿Y ahora que van a hacer? .........

Recorriendo los mares del Pacifico Sur navegan muchos barcos que planean circunnavegar el mundo, barcos que como nosotros navegan lentamente a lo largo de los mares descubriendo las islas que pueblan el inmenso desierto azul. Alcanzando los lejanos paisajes del mundo se hacen grandes amigos, y así es como conocimos al Fantasticaaa, Swan 100 pies.

El Fantasticaaa, nuestro nuevo hogar nos llevara a descubrir un océano para mi desconocido, el Océano Indico, también la costa norte de Australia, la costa de Indonesia y los distintos grupos de islas que se encuentran como pequeños puntos flotantes en las cartas del Océano indico, para llegar hasta su otro lado en la costa de África del Sur.

Este viaje para nosotros representa una gran incógnita ya que nunca antes nos lo habíamos planteado, tampoco nunca antes nos imaginamos la oportunidad de navegar en un barco como lo es un Swan 100 pies, así que llenos de emoción nos disponemos a esta nueva aventura que comienza dentro de una semana en el puerto de Auckland, Nueva Zelanda.

Procurare seguir escribiendo y contando nuestras aventuras, prometo mantenerlos al tanto sobre este nuevo mundo por descubrir.

Con muchísimas ganas de comenzar esta nueva aventura les mandamos un gran beso desde Waiheke, isla de olivas y viñedos donde nos encontramos durante esta semana, para aclarar la mente, cerrar la pagina del 2007 y abrir la del 2008 frescos y llenos de entusiasmo.

Con mucho cariño

Daniela y Marc

viernes, 18 de enero de 2008

Ya en Sydney, NSW, Australia.

Sydney, 18 de Enero del 2008,

Llegamos a Sydney, después de 18 de mar, con viento del SurEste, a favor, y mar bastante tranquilo, costeando para escondernos de la corriente del Norte, que aveces es de 2 a 3 nudos.

La pasamos muy rico, esta lloviendo en Sydney. y creo que asi sera por los siguientes días.

Ahora a prepara Iataia para quedarse en Sydney hasta que el próximo proyecto empiece!!!

Saludos, marc y daniela.

lunes, 14 de enero de 2008

[Noticias Daniela] De regreso a Sydney.

Hoy 14 de Enero del 2008, 37º 46' S - 149º 48'E

Segundo Bass Strait...

Pues creo que esta vez nos toco mas de lo que nos contaban... se abrio la ventana para salir de Flinders Island, Pueblito de pescadores. Viento del oeste de 25 a 35 nudos, bajando durante la noche y el dia siguiente volviendose variable para ser del norte y noreste 10 a 20 nudos. Esta es lo mejor que se pode poner por algun tiempo.

Decidimos salir a marea alta para tener la corriente a favor, durante las 10 millas de salida de la isla por barras de arena que se mueven y bajos. En el muerto ya habia 25-30 nudos de viento del oeste, cielo azul. En el canal de salida el viento subio, estaba de popa, estable a 45 nudos, con rachas de 57 nudos, 2 nudos de corriente a favor, 1 metro de genovesa y a 9 - 10 nudos de velocidad saliendo de la isla... sin posibilidad de regreso, por la corriente ni por el viento... asi que a salir y a
enojarse con lo reservado que son lo de la meteo!!! Afuera el mar, al apartarse de la isla empezo a crecer, por suerte la corriente a nuestro favor y el viento tambien, no dejaba que el mar se levantara mucho, Bajo el viento a 35 constantes por 6 horas y rachas de 42, cuando quedamos descubiertos de Flinders, en territorio de Bass Strait... pues por arte de magia, el mar se revolvio... olas de todos lados, como si hubieramos entrado en una terraceria a toda velocidad... las olas empezaron a brincar
por encima de Iataia, Varias inundaron la bañera, Varias veces el motor fuera de borda, y el MOM 8 fueron submarinos!!!

Auto al timon, Daniela y yo haciendo guardias, viendo que todo fuera bien, salimos del Gale Warning!!! Elena, su primer Ocean Pasage, se dopo con dos dramaminas y durmio muy bien!!! Iataia no se quejo de nada...

Por la mitad de la noche bajo a 28, en la madrugada a 22 y despues 15 y se acabo.... ahora Noreste 10 a 15 y estamos pasando Gabo Island...

Seguiremos hasta Eden, Para mañana resguardarnos del Noreste, y el miercoles se habre otra ventana, mas tranquila que la anterior.

Todo bien por aqui.

Saludos, marc, daniela y elena.

sábado, 5 de enero de 2008

Port Arthur, Tasmania, Australia

Estimadas Familias,

Pues hemos salido de Hobart.

Hemos decidido hacer un regreso a Sydney, con calma, de crusero, asi que de nuevo la genovesa de crusero arriba, y a velear con toda la calma del mundo (Solo la genovesa arriba para no ir demasiado rapido!!!).

Despues de 8 horas de navegar llegamos a Port Arthur, al sur de Tasmania, un fondeadero chiquito, muy bonito, con pueblo lindo, noche oscura y tranquila, aqui estan mucho de los barcos que regresan despues de la regata, y que van como nosotros con calma.

Les mandamos un abrazo fuerte a todos, saludos,

Iataia, marc, daniela y elena.

miércoles, 2 de enero de 2008

[Noticias Daniela] Rolex Sydney Hobart Yacht Race, Despues de la Meta, Recoridas 685 MN.

Hola a Todos,

Hoy 2 de Enero del 2008, a las 0200 UTC, Hobart, Tasmania, Australia, 42º53 S - 147º20 E, Amarrados en el muelle Contitution en el centro de la ciudad, Cielo Azul, 30ºC (mucho calor para estas latitudes).

En el ultimo tramo llego el viento del sur, viento de frente, 20 nudos con rachas de 25, frio, y rápidamente la ola se revolvio, y levanto a un par de metros. Llego la probadita, los "Rorring 40's" y la fama de la regata Sydney Hobart. Cambios de vela, para poder llevar el barco lo mas rapido y facilmente a su destino. Cambios de Spynakers, se acabo el viento, Genovesa 1 (la grande) arriba, no, cambio a la 2, bueno, sigue subiendo el viento, la tres, todos en cubierta, tres en proa cambiando velas,
guardando las que bajamos, las olas brincado y dejandolos empapados, felices!!! Ahora si a lo que venimos. Reorganizamos guardias, mismo orden, pero solo 2 arriba, para guardar energía y no enfriarnos demasiado, asi podremos resistir a las condiciones y tener suficiente energía para llegar a la meta. 8 horas después amaino, se acomodo el mar, y el viento bajo.

En la punta sur de Tasmania, antes de entrar a Storm Bay, como bien conocido es, después de la tormenta viene la calma, flotamos varias horas en frente del faro, de Tasman Island, avanzamos lo suficiente para rebasar a los 3 barcos que venian a proa de nosotros. Rolo el viento de nuevo al noreste, y a correr a la meta, uno se nos escapo, pero atras venian 17 barcos... a correr, a llegar primero al a meta que ellos!!! Nos sentiamos como el conejo y los perros y cazadores detras, alcanzando a la liebre,
pues nos fuimos vivos. Entramos a la Meta...

Alli, las palabras faltan para describir la sensación,
habíamos acabado,
habíamos cumplido un sueño mas,
habíamos logrado la meta que desde hace 18 meses perseguimos, desde que nos sentamos y dijimos a la Sydney Hobart...
Estabamos alli, Aplausos, desfile en las gradas y el publico que se levantaba a felicitar a un barco mas que llegaba, la matraca, el tequila y la bandera mexicana no dejaron de acompañarnos toda esa noche... La sonriza no nos cabia en la cara, la felicidad desbordaba, alli estabamos en HOBART... Del otro lado del mundo!!!

Que increible se siente ver como se culmina un proyecto, ver todo el trabajo puesto en el Iataia, funcionar a la perfección.
Ver como el equipo que se escogió delicadamente funcionó increíble.
Ver como el "jaque mate" después de posicionarse durante 18 meses en el tablero, fue excelente.
Ahora que hemos llegado, no hay nada que pueda pedir cambiar. Es dificil estar mas satisfecho de lo que me siento.

Les deseo un muy feliz año 2008, lleno de sueños, lleno de metas, muchos hechos realidad y nuevos por vivir.

Gracias a todos los que nos apoyaron, nos vieron en internet y nos mandaron sus mas sincero apoyo, que bueno es no sentirse solo en medio del mar de Tasmania.
Gracias a todos los familiares que fueron al otro lado del mundo a vernos llegar.
Gracias al increible equipo que se hizo, que increible es sentir como todos vamos hacia el mismo rumbo.
Gracias a Iataia, que se porto como una dama en medio del mar, que no le dolio nada, que estuvo a la altura de los mares del sur.
Gracias!!!

Les mandamos saludos a todos, marc y tripulación Iataia.

Si responden por favor borren el texto de este correo electronico.

P.d. Nos pueden seguir en la pagina de la regata. www.rolexsydneyhobart.com