Pues ya entramos al Mediterráneo, por fin!!! después de 2000 millas con algunas reparaciones y frentes fríos que nos pasaban por encima.
Salimos el sábado 26 de Greifswald, rumbo a Kiel, esa navegada fue a Motor ya que no hubo viento, hacia frío, y la pasamos bien los 4, Daniela, Gerhard, Alexis y yo a bordo.
Llegamos a Kiel Kanal, donde pasamos la noche en el muelle de la entrada del canal. día siguiente, fuimos a comprar cartas náuticas y libros pilotos, ya que allí hay un muy buena librería de cosas náuticas. Después de 5 intentos para entrar en la primera esclusa y poder cruzar el canal, que tiene que ser solo de día, logramos entrar. Los barcos chiquitos se nos colaban adelante y cuando llegábamos ya no cabíamos, esto era como en el mercado, el que mas rápido se acomoda, es el que entra!!! No logramos
cruzar en ese día, así que pasamos la noche en medio, y al día siguiente en la madrugada a seguir. muy bonito el paisaje.
Salimos del canal, y el cielo se empezó a poner negro, entro viento de 40 nudos, regresamos a esperar que pase el mal tiempo, un frente frío. el día siguiente como si nada. así que a navegar.
Las 50 primeras horas de motor estaban por cumplirse, y es necesario hacer servicio, con un servicio autorizado para validar la garantia, el puerto con mejores posibilidades de servicio era Ijmuiden, al lado de Amsterdam. nos hacen el servicio del motor y generador.
Al salir, el viento habia subido a 30 nudos, asi que nos regresamos a esperar que se calme y poder avanzar. El viento siempre que entra en el mar del norte y en el canal de la mancha, son del Oeste, o Sur Oeste, osea que de frente. Hay corrientes de mas de 4 o 5 nudos, 6 horas a favor y 6 en contra. y cuando la corriente va en contra del viento se levanta la ola de 3 o 4 metros muy muy corta, solo vamos pegando con las olas, y de regreso. por eso cuando empezaba el mal tiempo nos regresábamos a puerto
para no perder lo avanzado!!!.
Después de un par de días se calmo y la ventana de viento se abrió, mientras tanto llegaron Erik y Pablo, que nos acompanarian por unos días. salimos rumbo a Brest, para cargar diesel, y seguir. A las pocas horas de salir, el piloto automático dejo de funcionar, organizamos con el asesor de Simrad para Hanse el remplazo de garantía de la unidad, entramos al puerto de Holanda, Bresken, pegado con la frontera Belga. Llegamos, y allí estaba el representante de Simrad para esa zona, en par de horas lo
cambio, Nos arreglaron también el riel de la mayor que con el rizo se lastimo. Por la noche nos disponemos a zarpar de nuevo y nos encontramos encerrados entre puro barco chiquito que nos amarraron al rededor, imposible mover a todos!!!
A las 0630 despertamos a los vecinos y zarpamos, solo hasta Cherbourg, Francia, a dejar a Alexis, que tiene que llegar a su vuelo a París de regreso a México y a la escuela. Cherbourg, cargamos diesel, y seguimos. Con las corrientes aveces hacemos 13 nudos con la corriente, aveces hacemos 5 nudos... vamos avanzando.
Decidimos para en Bretagna sur, Benodet, antes de cruzar el golfo de Vizcaya, obtener una buena meteo, de varios días. Zarpamos en la manana, con viento a favor, despues amaina, sale de proa, para variar!!! poco por suerte, y nos deja velear a Cabo Finisterre. La meteo habla de mal tiempo en las próximas 24 horas, entramos a Portosin, en Ria de Murros y Nioa, al sur de Finisterre, a abrigarnos. Todos los veleros se están metiendo, la marina esta llena, estamos en segunda fila.
Llego el fin del viaje de Erik y Pablo, nos dejan para alcanzar su avión a México de París. Arreglamos detalles de los rizos, El bow thruster, bajo y ya no sube, entro agua y se mojaron las conexiones, limpiamos y con aceite las protegemos del agua, vuelve a funcionar y ya sube y baja. secamos las sentinas, del agua que entro. El desalinizador no hemos logrado echarlo a andar, traga aire, lo he estado viendo con Richard, los fabricantes nos han tratado de contactar, pero esta difícil, con esto de
que estamos poco en tierra, quedamos, en Italia, ponernos en contacto para darle solución. Cargamos diesel.
En la manana, logramos salir ahora si hasta Gibraltar, los 3, daniela, Gerhard y yo, donde pasaremos a recoger sabanas que nos enviaron de Wendel y Rados, Cargar diesel y comprar refacciones para el velero que son baratas y sin impuestos.
Llegamos a Gibraltar a las 5 de la manana, y salimos a las 5 de la tarde, sin las sabanas... o seguimos avanzando y tratamos de llegar a Milazzo, sin sabanas o esperamos las sabanas y no llegamos a Milazzo, asi que zarpamos!!!
Ahora vamos rumbo a Calgari, Sardegna, a caragar diesel, ya que no hay viento, y tendremos que ir solo a motor hasta Milazzo. despues Milazzo...
Por el resto todo bien, Les mandamos un saludo, hasta pronto, marc.
